Hans De Jaeger et Jean-Marc Streng prennent du galon chez Honda Motor

La nouvelle année fiscale d'Honda Motor donne lieu à une série de mouvements au sein de l'état-major. Le constructeur japonais a annoncé la nomination de Hans De Jaeger au poste de directeur des opérations pour la région EMEA. Une fonction qu'il cumulera avec celle de président-directeur général d'Honda Motor Europe.

 

Le Belge prend la succession de Katsuhisa Okuda. Le désormais ex-président d'Honda Motor Europe a fait valoir ses droits à la retraite. Le fait marquant dans cette passation restera que Hans De Jaeger devient le premier non japonais à prendre les commandes d'une région commerciale dans l'histoire du groupe. Une reconnaissance qui récompense plus de trente années au service du constructeur nippon.

 

"C’est un honneur d’assumer cette responsabilité élargie, en tant que premier dirigeant régional non japonais, à un moment aussi important pour Honda en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient, a-t-il commenté par voie de communiqué. Je me concentrerai sur la croissance durable en renforçant nos gammes de produits existantes, en développant de nouvelles activités répondant à l’évolution des besoins des clients, et en améliorant la rentabilité grâce à une plus grande efficacité".

 

 

Parmi les autres nominations notables, il y a celle d'un Français. Jean-Marc Streng a été nommé vice-président de l'entité Honda Motor Europe. Dans le cadre de ses nouvelles attributions, il aura la responsabilité des activités automobile, moto, marine et outils de jardinage en Europe. Cela revient à accompagner plus de 3 000 distributeurs et partenaires dans 30 pays. Jean-Marc Streng continuera de superviser également l'équipe en charge de la transformation du business.

 

Arrivé en provenance de PricewaterhouseCoopers en 2007, Jean-Marc Streng avait, avant cela, travaillé pour Volkswagen en France. En près de vingt ans de carrière dans la maison japonaise, il a occupé plusieurs postes de direction, notamment chez Honda Motor Europe UK. Sa première nomination exécutive a été, en avril 2024, celle de vice-président en charge d'Honda Retail Group, Energy Services et du Business Transformation Office.

Honda propose désormais la garantie huit ans pour tous ses modèles

Honda muscle son offre en France avec un nouvel argument destiné à rassurer les automobilistes. Depuis le printemps 2026, la marque lance un programme baptisé Service Activated Warranty (Sawa), une garantie étendue qui vise à renforcer la confiance des clients et la valeur de revente de ses modèles.

 

Dans les faits, ce dispositif permet de couvrir un véhicule jusqu’à huit ans ou 160 000 km après sa première immatriculation. Le principe est simple : une fois la garantie constructeur classique de trois ans écoulée, une extension d’un an s’active automatiquement. Celle-ci peut ensuite être renouvelée chaque année. Seule condition : respecter scrupuleusement l’entretien recommandé par la marque, réalisé dans le réseau agréé avec des pièces d’origine.

 

Un argument face à une concurrence accrue

 

Avec cette initiative, Honda s’inscrit dans une tendance de fond du marché automobile européen. Les garanties longue durée deviennent un levier clé pour séduire les clients, notamment face à l’arrivée des nouveaux acteurs chinois, souvent très agressifs sur ce terrain. Mais pas seulement. Après l'affaire des moteurs PureTech et des airbags Takata, Stellantis a lancé également une garantie huit ans en juin 2025 pour regagner la confiance des automobilistes.

 

L’objectif est double : rassurer les acheteurs de véhicules neufs, mais aussi soutenir la valeur des voitures sur le marché de l’occasion. Comme chez Kia, qui avait été le premier à lancer une garantie bien au-delà des normes habituelles à l'époque, la garantie n’est pas liée au propriétaire, mais au véhicule lui-même. En cas de revente, elle est donc automatiquement transmise au nouvel acquéreur, à condition que l’entretien ait été effectué selon les règles du constructeur.

 

Entré en vigueur début avril 2026, le programme s’applique aussi de manière rétroactive à tous les véhicules neufs immatriculés depuis le 1er mars. Il vient compléter la garantie moteur de dix ans déjà proposée par Honda.

Crédit Agricole devient le partenaire financier de Honda dans huit pays européens

Le constructeur nippon fait le choix du Crédit Agricole Personal Finance & Mobility en tant que partenaire financier. Une collaboration qui s’étend dans huit pays, notamment en Autriche, en Belgique, en Italie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Pologne, au Portugal et en Suisse pour le financement de ses voitures et motos. L'accord prévoit également de soutenir l’activité de ses concessions.

 

La France n'intègre pas ce partenariat. La marque et ses réseaux de distribution (auto et moto) restent avec leur partenaire historique depuis 2016, BNP Paribas Personal Finance.

 

"Ce nouveau partenariat permettra à Honda de renforcer son offre en Europe, rendant ses produits accessibles et pertinents pour une clientèle plus large. Nous avons choisi Crédit Agricole pour sa capacité inégalée à proposer des services et des produits de haute qualité sur plusieurs marchés européens clés, ainsi que pour le déploiement des technologies les plus récentes", se réjouit Joe Crump, PDG de Honda Financial Services.

 

 

Le partenariat permettra aux clients Honda d’accéder aux offres des différentes filiales dédiées au financement de la mobilité de Crédit Agricole en fonction des pays. Ainsi, avec CA Auto Bank, les clients auront accès au crédit classique ou encore au crédit wholesale. Pour la location aux particuliers et aux professionnels, ils pourront s’orienter vers Drivalia. En Italie, Agos prendra le relais. Enfin, EFL, spécialiste du crédit-bail et partenaire d’Honda depuis 2019, s’occupera des clients polonais.

 

Chaque branche de CAPFM opère depuis le 1er janvier 2026 en marque blanche en Italie, en Pologne, au Portugal et en Suisse pour le constructeur japonais, sous la marque Honda Financial Services. Le partenariat prendra effet en Autriche à partir du 1er mars 2026, puis le 1er avril 2026 pour la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas. Ce partenariat permettra également de proposer des solutions de financement des stocks aux concessionnaires.